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宝马7系轻量化解析 碳纤维板
新7系的引人注目的特征首先是关于碳纤维材料的使用。在汽车领域，采用碳纤维材料并不是什么过于稀奇的事情，在一些超级跑车上早有使用。而全新宝马7系，却***成批采用了被称之为Carbon Core碳纤维核心的车身结构，并因此较上代车型减重130kg。
所谓碳纤维核心，并不是单纯指某些车身部件仅仅采用了碳纤维作为原料，而是指全新7系的一些部件采用了碳纤维和钢材或是铝材相结合的混合结构方式。
碳纤维复合材料由于具有超高的强度，在宝马全新7系的A、B、C 柱，以及门槛、***通道等结构都采用了碳纤维复合材料。
同时车顶梁部分，由碳纤维和钢组成，并采用了中空的设计，每条重3kg左右。采用这样的设计还有另外一个好处，就是有效降低了车身的***分布，让整体驾驶感觉更加稳健。
在减重的同时，兼顾发生碰撞时的整车强度。例如，在B柱内侧，碳纤维和钢材的混合结构，用特殊的工艺达到使碳纤维材料和钢材几乎融合在一起的效果。而全新宝马7系的车门则采用全铝部件，比上代减重了10%。
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